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火花塞 - 半球服务

“半球”火花塞质量三包范围及赔偿措施
火花塞是发动机中非常重要的零部件,“半球”牌火花塞依靠优质的原材料和精湛的生产技术不仅能充分提高发动机性能,而且也减少了耗油量,降低废弃排放。为帮助消费者正确使用“半球”火花塞及保护消费者的合法利益、明确质量责任,做到公平、公正,我公司特对我“半球”牌火花塞产品质量三包做如下说明:
正常使用情况下,我公司对旗下生产的“半球”牌火花塞作出如下承诺:三万公里或三个月内产品无较大性能改变。期间内若发生产品质量问题,我公司负责调换。若确实由火花塞质量原因造成的损失,将由我公司负责赔偿。
下列产品质量问题属于“三包”赔偿范围:
1、火花塞瓷件断、开裂
2、铁壳和瓷件之间松动
3、铁壳开裂
4、开裂式脱落
5、接线螺杆脱落
6、侧电极断裂
7、由于漏气等正常使用情况下不跳火
8、保证期内,火花塞电阻明显变大或变小,超出国家标准范围。
下列几种情况不属于“三包”赔偿范围:
1、火花塞表面严重油污,造成启动不良、不点火。
原因解释:活塞环、气缸和阀门有故障,或者刚大修过的发动机然后混合中油含量过多。
2、火花塞表面积碳严重,造成启动不良、不点火。
原因解释:混合气过浓,空燃比例失调,气缸内压小,发动机长期低速运转,汽、油比例失调,机油量大造成气缸积碳迅速积聚。
3、火花塞表面铅化沉积,造成突然加速或重负载时不点火。
原因解释:使用了高铅汽油,造成表面沉积,影响点火。
4、低速抖动。
现象解释:冷车供油量小,火花塞间隙过大、过小、冷车、一只火花塞积碳或不点火。
5、高速抖动。
原因解释:火花塞与发动机热性能不匹配。
6、火花塞电晕。
原因解释:空气在高压下被电离,空气中杂志附着在绝缘体上。
7、火花塞不跳火
原因解释:由于火花塞表面积碳、积油、间隙不符等原因的不跳火不属于质量问题。
8、电极腐蚀或熔化
原因解释:发动机过热、积碳过多、早期点火,引起爆燃、热值不符、汽油质量等问题也会造成此现象。
赔偿措施:
1、在不属于以上赔偿范围的,出于对经销商服务体系的支持,消费者或经销商可凭问题火花塞于厂家调换新货。
2、由于产品质量原因即属于以上“三包”赔偿范围内而造成的消费者或经销商的直接损失将由我厂承担赔偿责任。具体赔偿细则由双方协商决定。
本条款最终解释权归杭州半球汽车配件有限公司所有。
 
 
                             杭州半球汽车配件有限公司
                                              2009.11.20