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        我也上了IRIDIUMBANQIU（铱金电极）火花塞！因为前些天，车子尾气检测未通过，总是在想找到解决办法，看了“暴改”小弟的《为了省油，为了提升发动机功率，我祸出去了（应该是“豁”字）》的贴子有些启发，就是要通过高性能火花塞，来提高发动机的工况，努力达到省油、低排放的目的，注意这里是“努力”二字。

        以前本人用的铂金火花塞，和高性能点火线，实际上也是不错的，怠速可以调至700转/分，保持稳定，油耗也很低，加速性能非常好，但还是存在燃烧不完全的情况，特别是将要到寿命时，情况就不一样了。

        铂金火花塞，从去年6月3日启用至今，已行驶了3万公里，估计是火花塞快到寿命了，油耗和燃烧情况不如当初了，所以尾气检测不过关，本人不是专业搞汽车的，但是对汽车的方便性、实用性深有感触，一用上车就离开不了，但是对车是陌生的，就加强学习，通过在桑塔纳俱乐部看贴子，网上查找到了有关，铱金火塞的使用好处的资料，特别是技术上的问题，得以提高，在此与大家分享下。

        铱和铂金一样都是稀有金属。铱具有极高熔点和很大的强度。熔点：铱的熔点大约为<?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com[img][/img]680℃，比铂金的熔点高，即使在放电和燃烧产生的高温情况下仍不会熔化。强度：和其他金属相比，铱有着很高的物料强度，能够在较重的驾驶条件下保持稳定的性能。电阻：由于铱的电阻比铂金和电极的基础材质镍低，因此它十分适用于火花塞电极中。硬度：铱比其他金属都坚硬并且具有很高的物理强度。

        铱金火花塞在大多数情况下，燃油消耗会改善。当使用IRIDIUM BANQIU（铱金电极）火花塞时，在各种驾驶条件下很少意外点火和熄火。因此燃烧情况很好，发动机也可以保持良好的动转状态，燃油消耗也由此降低。在前面的回答中一个关于发动机空转的例子说明燃烧的增加导致了转数的增加。但是如果启动发动机的空转旋转控制，可以恢复变快的转速且收缩风门，因此会在空转时减少燃油消耗。通常，在实际运行中燃油消耗量会因为同样的原因而增加。

        与一般的火花塞相比，加速性能得到了提高。IRIDIUM BANQIU（铱金电极） 0.5mm铱制中心电极和特殊形状的接地电极实现了优秀的点火性能以及前所未见的低额定电压。总的来说，在要求电压比较高的情况下减少了无法起动情况的发生，在打火比较困难的情况下也很少无法起动。不论条件有多恶劣，能够始终保证反应灵敏的驾驶。因此，加速性能超过了使用普通火花塞。IRIDIUM BANQIU（铱金电极）达到150km/h的所用时间比普通火花塞快0.7秒，行驶的距离也多6m。且在低速时，保持良好的燃油性，和怠速的稳定。
在了解了铱金火花塞的好处后，在网上用搜索软件得到了，杭州半球汽车配件有限公司，出品的半球牌铱金火花塞，型号为BP6REIX。且在南昌市有销售点，上午就送货上门，价格还公道。已装车试用，感觉不错，与铂金火花塞一样，启动迅速、怠速稳定，加速性能更好。

        使用了新的铱金火花塞后发动机运转平稳。

        这是高性能点火线，完全和铱金火花塞配合。

        已上140公里/小时  仍然稳定，油耗很低！